章鑫，1972年2月出生，湖北人，现任中交天和深圳大鹏支线项目经理。

    章鑫一直扎根施工一线，专注盾构机施工技术，从一名林场工人成长为盾构技术骨干、国家高级技师，负责、指导、参与过150多台各类型号盾构机的组装、调试及保驾，对多种形式的盾构机了如指掌。在盾构机工法施工中遇到卡刀盘是常见的事情，专家建议的方法不仅耗时长、成本费用高且风险极大。而他依据对盾构机原理的充分理解、对复杂地质的研究，首次提出了不开仓的解决办法，成功解决了问题，也为后期解决类似卡刀盘的问题积累了宝贵经验。

    由于受空间限制，TBM施工从羊拱块到一次物料运输服务梁之间，有一小段距离需要靠人工运输，费时费力又会撞击到物料。他思量许久，通过不断测量，不断查找相关资料，就地取材，特制一个凹底式平轨小车，在物料运输环节提高了10倍效率。2020年11月，中科院相关专家到现场对压注式工法进行考察，发现了该小车，称赞道“TBM还有这样干的，全球在使用的TBM还没有这种干法，看似简单，使用起来效率可是非常高，比常规物料运输方法效率至少提高了十倍。”

    爱和责任是每个人生命中的主旋律，作为一名管理者，不是没有疲惫的时候，也不是没有委屈的泪水，只要盾构已到项目，便要夜以继日地钉在项目，以至于根本没有时间去陪伴父母、爱人和孩子。但对章鑫而言，幽深昏暗的地下隧道、昼夜待命、枯燥繁杂的维保服务便是他特殊的责任，只要盾构机一发生故障，他总是第一个跑到现场，查找并排除故障，即便是到了下班时间，只要故障问题没有解决，他坚决不下班，直到把故障排除为止。

    工作间隙，章鑫会把一天的工作内容、盾构机方面的知识和心得体会归纳整理成电子文档保存起来，以供自己和徒弟们随时查阅学习。他作为国家高级技师,公司盾构骨干，通过师带徒，累计为公司培养技师38名和多名盾构管理干部，并积极组织开展有关盾构施工技术攻关，解决施工技术难题，推广新技术、新工艺的应用。

   “学奔牛之动则康强，使耕牛之劲则事成。”章鑫在常熟这片土地上发挥着脚踏实地、任劳任怨、艰苦奋斗的精神，值得称赞。今年4月，章鑫还被评选为常熟“最美人物”（最美一线职工）。